01. Spiediena mērītāja kustības sastāvdaļa
Spiediena mērītāja kustība ir ietverta centrālā vārpsta, segmentu pārnesums, matu atspere un citi.
Transmisijas precizitāte ietekmēs manometra precizitāti, tāpēc manometra kustība ir ļoti svarīga.
02.Spiediena mērītāja kustības pieprasījums
①.Centrālās vārpstas un segmenta zobrata transmisijas leņķis:
kad manometra kustība darbojas, transmisijas leņķis nedrīkst būt mazāks par 360°. Kad tie darbojas 360°, segmenta zobrats nav pieskaņots ar centrālo vārpstu vismaz 3 zobiem.
②. Spiediena mērītāja kustības transmisijas līdzsvars:
Kad manometra kustība darbojas, tai jābūt līdzsvarotai un bez lēciena un apstāšanās šajā procesā.
③. Spiediena mērītāja kustības matu atspere:
Ja manometra kustība tiek novietota horizontāli, matu atspere tiek turēta arī horizontāli un tiek saglabāta vidējā attālumā, un tā ir stingri nostiprināta ar statni.
④. Spiediena mērītāja kustības virsma:
Tam jābūt tīram, netīram un bez cirtas utt.
03.Kā saglabāt manometra kustības pielietojumu?
①.Ja manometra kustība tiek izmantota ilgstoši, iespējams, tā tiks nobrāzta. Lai manometrs izraisītu kļūdu vai bojājumu. Lai saglabātu lietojumu, klientam jānomaina jauns manometrs.
②. Spiediena mērītājs regulāri jāmazgā. Tā kā, ja manometra iekšpuse nav tīra, tas paātrinās iekšējās rezerves daļu nodilumu. Lai manometrs normāli nedarbotos, pat manometrs radīs kļūdu un bojājumus.
③. Manometra korpuss regulāri jāpārvieto ar rūsu un jāpārklāj pretrūsas krāsa, lai aizsargātu manometru no iekšējās rezerves daļas bojājumiem.
Publicēšanas laiks: 23.04.2023